Kỷ niệm của tướng thu: bắt 11 tên cướp biển

Lúc đầu cứ cho rằng ngư dân bị lật ghe, nhưng mà không phải. Nói thiệt với anh, lúc đó cũng sợ do họ là người ngoại quốc. Biết đâu, bọn họ là chiếm biển?. Nhưng quan sát họ chới với vô vọng và chìm dần, mình không thể không cứu. Sau cái vụ đó tui được xóm khen ngợi, tuy vậy điều làm cho tui rất chấp nhận là mình đã ra quyết định cứu sinh sống họ. Đó là chiếc tình của tín đồ làm nghề đi biển. Họ cũng tương tự mình, cũng huyết đỏ da quà như ta cả”.

Tàu Zafirah quốc tịch Malaysia tất cả trọng tải 496 tấn, dịp đó chở 300 tấn dầu manine gas oil. Bên trên tàu có 9 thuyền viên, bao gồm 5 fan Myanmar cùng 4 công dân Indonesia.

Kiểm tra tàu chở sản phẩm trái phép trên biển (ảnh do đơn vị cung cấp).

Sau nhì ngày hải trình liên tục, cho 3h sáng ngày 18/11, tàu Zafirah đến vùng biển lớn Indonesia thì bất thần thấy một tàu kỳ lạ từ xa lao tới với tốc độ cao. Vị trời tối, trung bình nhìn hạn chế cộng với sóng to gió lớn, radar của tàu quét ko rõ mục tiêu. Tuy nhiên các thủy thủ bức tốc quan sát bằng kính quang học tập cũng bắt buộc phát hiện đúng chuẩn “đống đen” lạ đang dính đuôi tàu là cướp biển.

Các thủy thủ tàu Zafirah đã hoang mang chưa biết chuyện gì xảy ra thì lũ cướp biển lập cập áp gần cạnh mạn tàu Zafirah. Tức thì lập tức, 11 đối tượng người tiêu dùng bịt mặt dancing lên tàu, sử dụng dao, mã tấu, súng uy hiếp.

Ngay sau đó, lũ cướp biển lớn còng tay với bịt mặt cục bộ 9 thuyền viên rồi nhốt phổ biến vào trong một vùng tàu. Bọn chúng ra lệnh các thuyền viên không được cử động, di chuyển, thủ thỉ hay có bất kỳ liên lạc nào với mặt ngoài. Từng ngày, chúng chỉ cho thêm một chút lương thực cùng nước uống đầy đủ để vắt cự. Sau thời điểm khống chế xong, chúng tự lái tàu.

Đến khoảng 21h30 ngày 20/11 tức là sau 4 ngày, bầy cướp biển lớn gí súng, toá còng cùng ép cục bộ thuyền viên phải nhảy xuống biển. Biết nhảy xuống biển chỉ còn nước chết, các thuyền viên phản kháng lại thì bị bọn chúng đẩy toàn bộ xuống biển. Bọn chúng ném theo xuống đại dương 2 phao đồn cao su. Giữa đêm hôm mịt mùng, các thủy thủ lần bám, tập bơi và nỗ lực sống.

Xem thêm:

Chiến sĩ cảnh sát Biển tuyên truyền mang đến ngư dân.

Mặc dù bầy cướp đại dương đã đổi tên tàu Zafirah thành Seahorse, tuy nhiên cũng không thoát khỏi “mắt thần” của các chiến sĩ radar ở các nhà giàn DK1 Cụm tư Chính, Phúc Nguyên. Thượng tá Đỗ Văn Toàn, thiết yếu ủy Trung đoàn Radar 251 đến biết: “Khi tàu Zafirah lộ diện trên vùng hải dương Tây Nam, trạm radar ở các nhà giàn đang kịp thời phát hiện. Tàu Zafirah đi cho đâu, thay đổi hướng núm nào phần đông được radar theo dõi, kiểm soát điều hành chặt chẽ”.

Dưới sự lãnh đạo của Đại tá Lê Xuân Thanh, chỉ đạo trưởng Vùng cảnh sát Biển 3, nhị biên nhóm tàu đã áp sát phía hai bên mạn tàu Zafirah. Bằng bản lĩnh và nghiệp vụ, những chiến sĩ cảnh sát Biển Vùng 3 đã yêu mong tàu Zafirah thả neo để khám nghiệm nhưng chúng không tạm dừng còn tăng tốc tháo chạy.

Trước tình cố gắng ấy, các chiến sĩ đã ra quyết định nổ súng chỉ thiên, áp dụng loa cùng biểu lộ gọi kêu hàng. Mặc mang lại yêu cầu của cảnh sát Biển Vùng 3, lũ cướp vẫn tăng tốc. Biết không thể nhẹ tay, Đại tá Lê Xuân Thanh đã chỉ đạo cho nổ súng trên ca-bin tàu của bầy cướp.

Cuối cùng chúng đã đến tàu tạm dừng và đầu hàng. 11 tên chiếm biển đã bị cán bộ, đồng chí Cảnh sát đại dương Vùng 3 cầm gọn cùng kéo tàu về lục địa giao đến lực lượng tính năng xử lý.

“Cá kình” sinh hoạt biển

15 năm qua, bộ Tư lệnh Vùng công an Biển 3 đã tiến hành nhiều lượt chuyến tàu làm trách nhiệm tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, bảo trì thực thi lao lý và trực tại các vị trí theo qui định.

Một buổi giảng dạy bắt chiếm trong thành phố.

Chỉ tính riêng trong năm năm trước và năm 2015, lực lượng tác dụng của cỗ Tư lệnh Vùng cảnh sát Biển 3 đã triển khai kiểm tra 268 tàu thuyền những loại; xử trí 199 tàu vi phạm; xử phạt phạm luật hành bao gồm thu nộp chi tiêu nhà nước ngay gần 2 tỷ đồng.

Phối hợp với các cơ quan chức năng trong lực lượng bắt giữ lại và xử lý hơn 10 tàu thuyền tất cả hành vi vận chuyển sản phẩm & hàng hóa trái phép, tịch thu hơn 1,4 triệu lít dầu DO, 917 ngàn lít xăng, hơn 32 nghìn kilogam đạm URE, xua đuổi các lượt tàu nước ngoài hoạt động trái phép, chống chọi triệt phá 12 vụ án về ma túy, cứu vớt nạn thành công xuất sắc hơn 9 lượt tàu cá cùng hơn 50 ngư dân, 7 bên khoa học…

Khó nói theo cách khác ra trên đây bao nặng nề khăn, khổ sở của số đông ngày đầu thành lập và hoạt động trong điều kiện doanh trại thiếu thốn, cuộc sống cán bộ, chiến sĩ chạm chán nhiều khó khăn khăn. Quan yếu kể hết bao lần cán bộ, đồng chí vượt sóng ra khơi giữa ban đêm mịt mùng cứu ngư dân chạm chán nạn trên biển và làm cho thực thi pháp luật trên những vùng biển, hòn đảo Trường Sa, DK1, song có một điều khẳng định chắc chắn rằng là họ hoàn toàn xứng xứng đáng với tên thường gọi “Cá kình biển khơi Đông”, là tự khắc tinh của tội phạm nước ngoài quốc.

Đại úy Lê Hải Trường, Thuyền trưởng tàu 4031 phân chia sẻ: “Yêu cầu so với cán bộ, chiến sĩ trong những vụ án là tương khắc phục khó khăn để hoàn thành nhiệm vụ. Đối với tội phạm bắt buộc kiên quyết, tinh ranh và bạn dạng lĩnh. Trong trọng trách giúp dân nên làm giỏi công tác tuyên truyền giáo dục đào tạo pháp luật, độc nhất vô nhị là bà nhỏ ngư dân tấn công bắt thủy hải sản xa bờ. Lí giải họ xử lý đúng đối sách, giữ gìn bình yên trật tự và bình yên trên những vùng biển, phối hợp với chính quyền địa phương, lính biên phòng làm giỏi công tác dân vận cùng tuyên truyền pháp luật, góp ngư dân hiểu về nguyên tắc biển cùng chấp hành tốt hơn mỗi khi giong thuyền ra khơi”.

Tấm Huân chương Chiến công hạng Ba quản trị nước CHXHCN Việt Nam khuyến mãi cho nhị tàu CSB 4031 Hải nhóm 301, CSB 4034 Hải đội 302 là dẫn chứng khẳng định khả năng trí tuệ và ý chí kiên cường đấu tranh phòng phòng tội phạm của những người hùng bắt giật trên biển.